.


Çanakkale Belediyesi, sosyal ve kültürel alanların artırılması için önemli çalışmalar yapıyor ama eski ve yeni kordonlara rakip oluşturmakta güçlük çekiyor. Millet denizi tercih ediyor. Elbette denizin emsalini bulmak zor. Aslında Sarıçay’ın çevre düzenlemelerinde epey mesafe alındı ama kordonlara rakip olacak düzeye gelemedi.
Mutlaka sorumluların çok değişik fikirleri vardır. Özellikle Çanakkale Belediyesi Sarıçay’la ilgili güzel projelere sahiptir. Bir kısmı da uygulanıyor zaten. Sarıçay, Çanakkale’nin hayat kaynağı gibidir. İçme ve kullanma suyu bu çayın üzerinde kurulu olan Atikhisar barajından temin edilmektedir. Bunun yanında görsel güzellikler açısından da önemli potansiyele sahiptir.
Çanakkale’nin 30-40 yıl öncesinde eski kordonu bile oldukça sakindi. Günümüzde havaların iyi olduğu dönemlerde artık yürümenin zorlaştığı bir hale dönüşmeye başladı. Gezinti ve dinlence alanları yeni kordonla birlikte insanımıza yetmiyor.
İlin nüfusu sürekli artıyor. Şimdilerde yüz elli bine doğru yürüyen nüfusun gezinti ve dinlence alanları anlamında kullanacağı çok sayıda alternatif bulunmasına rağmen, insanımız yürüme mesafesindeki alanları tercih ediyor. Bu anlamda Sarıçay büyük bir potansiyele sahiptir. Truva caddesinin de yerleşim yoğunluğu dikkate alındığında, Bursa çevreyoluna kadar olan kısmın imar edilmesi gerekmektedir.
Elbette tekne ve sandal gezileri için altyapı oluşturmak çok elzem gibi görünmese de, günümüzde tekne barınağı olarak kullanılan Sarıçay, yakın zamanda tamamen dolacaktır. Bu yönden de iyileştirme ve alt yapı oluşturma işlemlerine ihtiyaç bulunmaktadır.
Çayın daha verimli bir şekilde kullanımı için hemen bütün yönleriyle değerlendirme yapmak ve projelendirip uygulamakta yarar vardır. Cuma pazarı ve Balık haline paralel olarak oluşturulan araç park yerleri önemli bir ihtiyacı karşılamaktadır. Bu alanların alışveriş için önemi kayda değerdir. Bununla birlikte, bu alanlar sosyal ve kültürel amaçlarla da kullanılabilir.
Sarıçay boyunda sosyal etkinlik alanları zayıftır. Aile çay bahçeleri başta olmak üzere, spor amaçlı kullanılabilecek donanımların da çoğaltılmasıyla daha verimli kullanmak mümkün olabilir.
Bursa çevreyolundan ulaşımla birlikte başlayacak yeşillendirme çalışmalarında mesire alanlarının, çay ve kahvaltı salonlarının oluşturulması, Çanakkale’nin sıkışan kordon trafiğini de önemli ölçüde rahatlatabilir. Ulaşım ve park kolaylıkları, dinlence tercihleri içerisinde önemli bir unsurdur. Kordonda yaşanan trafik ve park sorunu caydırıcı bir özelliktir.
Sarıçay ve çevresinde yapılacak güzelleştirme çalışmalarında önemli noktalardan biri de doğal yapısının korunmasıdır. Özellikle su ürünleri yönünden sahip olduğu zenginlik korunabilir, hatta biraz zenginleştirilebilirse mükemmel olur. Ördek, kaz gibi evcil hayvanlara yaşam alanı oluşturulabilirse cazibesi daha artabilir. Bunların çok fazla masrafı da yoktur aslında. Gelir getiren alanların tesisi, zaman içerisinde çevresel güzellikleri destekleyecektir. Kim istemez ki bir akşamüstü yeşil bir ortamda çay içmeyi?