Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yapılan duyuruya göre, bazı otoyol ve köprü geçiş ücretlerine zam yapıldı ve bu yeni fiyatlar 15 Mayıs 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe girdi.
Köprü ve Otoyol Geçiş Ücretlerine Zam
Yapılan açıklamaya göre, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri tek yönlü otomobil geçiş ücreti 15 TL'den 24 TL'ye yükseltildi. Bu zam, söz konusu köprüleri günlük olarak kullanan sürücüler üzerinde belirgin bir etki yaratacak gibi görünüyor. Özellikle şehirler arası seyahat edenler için bu artış, bütçeleri üzerinde daha fazla baskı oluşturabilir. Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti ise otomobiller için 290 TL'den 399 TL'ye çıkarıldı. Bu büyük orandaki zam, Marmara bölgesi ile Anadolu arasındaki ana bağlantıyı sağlayan köprüyü kullanan sürücüleri etkileyecek. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde de benzer bir artış görüldü; buradaki geçiş ücreti 35 TL'den 49 TL'ye yükseltildi.
Çanakkale 1915 Boğaz Köprüsü de Zam’dan Nasibini Aldı
Ancak, belki de en dikkat çekici zam 1915 Çanakkale Köprüsü'nde gerçekleşti. Geçiş ücreti 295 TL'den 419 TL'ye çıkarılarak önemli bir artış kaydedildi. Bu köprü, Marmara ve Ege bölgelerini birbirine bağlamak için inşa edilmiş olup, Türkiye'nin en önemli ulaşım projelerinden biri olarak kabul ediliyor. Ancak, bu artışın özellikle sık sık bu güzergahı kullanan sürücüler üzerinde ciddi bir mali yük oluşturacağı öngörülüyor.
Uzun Mesafeli Otoyol Kullanımı ve Köprü Geçişi Artışın Etkisi Daha Fazla Hissedilecek
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan bu fiyat düzenlemesi, köprü ve otoyol işletmeciliğinin özel sektör tarafından yürütüldüğü ve sözleşmelerin belirli dönemlerde yenilendiği bir dönemde geldi. Bu nedenle, artan maliyetlerin ve işletme giderlerinin bu zam kararında etkili olduğu düşünülüyor. Kullanıcılar, yeni geçiş ücretlerinin yürürlüğe girmesiyle birlikte, seyahat planlarını ve bütçelerini gözden geçirmek zorunda kalacaklar. Özellikle uzun mesafe seyahatlerinde bu artışın etkisi daha fazla hissedilecek. Sürücüler, bu yeni fiyatlandırmanın getirdiği ek maliyetleri dengelemek için alternatif ulaşım yöntemlerini veya seyahat planlarını gözden geçirebilirler. Ancak, köprü ve otoyol kullanımının sağladığı hız ve konfor düşünüldüğünde, birçoğu hala bu güzergahları tercih etmeye devam edeceği öngörülüyor. Bu zamla birlikte, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili otoyol işletmecileri, altyapı ve hizmet kalitesini artırmak için yapılacak yatırımların önemini bir kez daha vurgulamış oldu. Gelecekteki projelerin ve fiyatlandırmanın nasıl şekilleneceği ise merakla bekleniyor.
GESTAŞ ‘Da Feribot Geçiş Ücretlerine Zam Yapacak Mı?
Çanakkale’de, Çanakkale - Eceabat, Eceabat Çanakkale ile Lapseki - Gelibolu , Gelibolu – Lapseki arabalı vapuru geçişini sağlayan GESTAŞ’ ın Çanakkale 1915 Boğaz Köprüsüne yapılan son zammın ardından fiyatlarında bir artışa gidecek mi? Merak ediliyor. Arabalı vapusu seferleri 1915 Boğaz Köprüsüne yapılan zam öncesinde binek arabaların geçiş ücreti GESTAŞ tarafından en son 4 Ocak 2024 tarihi itibari ile 250 TL’ye yükseltilmişti. GESTAŞ’ ın son yaptığı zammın ardından bine araçlarda boğaz geçişi 250 TL olurken 1915 Çanakkale boğaz köprüsünden ise binek araç 295 TL’ye geçiş yapıyordu. 1915 Çanakkale Boğaz köprüsü geçiş ücretlerine yapılan zammın ardından 419 TL’ ye çıkan binek araç geçiş ücretine kıyaslandığında GESTAŞ’ında 250 TL olan geçiş ücretinin arttırılması bekleniyor.
Ogün İnal
