Yürükçü, dönemininde GESTAŞ'ı büyüterek, gemileri yeniledi ve filosuna yeni gemiler kattı. Yürükçü'nün GESTAŞ'a yine yenilikler ve kazanç sağlaması bekleniyor. 2006 yılı Ağustos ayında Çanakkale bölgesindeki iskeleler ve deniz ulaşımının özelleştirme kararıyla Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nden (TDİ) Çanakkale İl Özel İdaresi’ne devriyle faaliyetlerine başlayan Gestaş'ın ilk Genel Müdürü Hasan Yürükçü olmuştu. Yürükçü, genel müdürlük döneminde 84 metre boyunda, 15.5 metre eninde, 400 yolcu ve 110 araç kapasitesine sahip 'Gökçeada 1' isimli feribot ile 1 saat 45 dakika olan Gökçeada-Kabatepe arası ulaşım 55 dakikaya düştü. Güney Kore'den alınan deniz otobüsü ise filoya katıldı. 'Conkbayırı' isimli deniz otobüsü de vatandaşlara hizmet ediyor. Kazandırılan gemiler ise halen hatta faaliyetine devam ediyor. Yürükçü, ulaşım konusunda sıkıntı yaşayan Gökçeada ilçesine Norveç'ten gemi alınmasını sağlamasıyla adından söz ettirmişti. 7 hatta, 16 iskelede, 17 sayıda gemiyle, Çanakkale Boğazı, Gökçeada, Bozcaada ve Güney Marmara hatlarında deniz ulaşımını sağlayan GESTAŞ'ta 10 yıl boyunca genel müdürlük yapan Yürükçü döneminde ulaşımda ve gemilerde sorun yaşanması dikkat çeken en önemli unsurlardan biriydi. 2016 yılında başarıyla yürüttüğü görevinden ayrılan Yürükçü'nün 7,5 yıl aranın ardından görevine tekrar gelmesiyle GESTAŞ'a yine yenilikler ve kazanç sağlaması bekleniyor. 2019 yılı Eylül ayında GESTAŞ'a genel müdürü olarak görev getirilen Mahir Sevinç’in milletvekili aday adaylığı için istifasıyla görevden ayrılmıştı.
Ogün İnal
