Siyaset

Erkek, personeli olan ancak uçak inmeyen havalimanlarını sordu

Cumhuriyet Halk Partisi Hukuk ve Seçim işlerinden sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Çanakkale Milletvekili Muharrem Erkek Türkiye Büyük Millet Meclisine verdiği soru önergesinde aralarında Gökçeada Havalimanı’nın da bulunduğu havalimanlarını sordu.


Erkek önergesinde “Personeli olan ancak uçuş olmayan havaalanlarının kamu zararı ne kadar?” dedi.

UÇAK İNMEYEN HAVA ALANINA ULAŞIM VE SERVİS İHALESİ AÇILMIŞ
Cumhuriyet Halk Partisi Genel başkan Yardımcısı ve Çanakkale Milletvekili Muharrem Erkek eleştiri oklarını Ciddi rakamlara projesi tamamlanan ancak uçak inmeyen üstelikte personeli bulunan hava limanlarına yöneltti. Aralarında Gökçeada Hava limanının da bulunduğu 4 hava limanının kamuya zararını soran Erkek en ilgi geçen sorusu ise “Yolcusu olmayan Balıkesir Merkez Havalimanı için açılan “ulaşım ve servis ihalesi” hangi ihtiyaçlar doğrultusunda açıldığı sorusu oldu. Erkek soru önergesinde şu ifade ve bilgilere yer verdi.  “Çanakkale Gökçeada, Uşak, Kocaeli Cengiz Topel ve Balıkesir Merkez havalimanları yıllardır atıl durumda kalmaya devam ediyor. 88 milyon 120 bin TL harcanarak yapılan, DHMİ Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre, 2020-2021 arasında 38 personelin görev yaptığı Gökçeada Havalimanı da sivil uçuşlarda kullanılmamaktadır. Yılın ilk çeyreğinde 83 personelin görev yaptığı, milyonlarca liralık araç ve gereçlerin bulunduğu Uşak Havalimanı hiç kullanılmadı. 1 milyon yolcu sayısını hedefleyen, proje tutarı 30 milyon TL olarak belirlenen Balıkesir Merkez Havalimanının yapımı 2019 yılında 76 milyon TL harcanarak, 2020 Şubat ayında tamamlanmıştır. Hizmete açıldığı günden itibaren hiçbir yolcuya hizmet etmemiş olmasına rağmen 51 personel çalıştırmaktadır. Tek bir uçağın dahi inmediği Balıkesir Merkez Havalimanı için DHMİ, 'Ulaşım ve Servis Hizmeti' alım ihalesi açmıştır 2021 yılında sadece 9 bin 252 yolcunun kullandığı ve bu yılın ilk dört ayında 89 personelin görev yaptığı Kocaeli’ndeki Cengiz Topel Havalimanı da yolcusu olmayan havalimanları arasındadır.”

HAVAALANLARININ KAMUYA ZARARI NE KADAR?
Erkek soru önergesinde şu sorulara yanıt istedi. “Bu havalimanlarında kamunun zararı ne kadardır? Zamandan, akaryakıttan ve çevreden tasarruf amacıyla çıkılan yolda bu kalemlerde ne kadar zarar edilmiştir?, Bahsi geçen havalimanları neden atıl durumda tutulmaktadır?, Adı geçen havalimanlarında güncel olarak kaç personel görev yapmaktadır?, Bu havalimanlarında kullanılmayı bekleyen araç ve gereçlerin sayıları kaçtır, türleri nelerdir ve güncel değerleri ne kadardır?, Seferlerin başlatılmasına yönelik hangi çalışmalar yapılmaktadır?, Yolcusu olmayan Balıkesir Merkez Havalimanı için açılan ‘ulaşım ve servis’ ihalesi hangi ihtiyaçlar doğrultusunda açılmıştır?”

Enishan Keskin