Sarıçay üzerinde Tahta Köprü diye bilinen, Çanakkale’yi ikiye bölen ve yaya ulaşımını sağlayan köprü yenileniyor.
Çanakkale Belediyesi, Fevzipaşa ile Barbaros mahallelerini birbirine bağlayan ve Sarıçay üzerinden yaya geçişini sağlayan eski tahta köprüyü yenilemek için çalışma başlattı. Mevcut tahta yürüme yolları eskidiği ve döküldüğü için yayalar için tehlike oluşturduğundan emprenyeli tahta malzeme ile yenilenecek olan köprü yeni görünümüne kısa sürede kavuşacak. Emprenye ahşap aynı zamanda ilaçlı olduğundan böcek ve haşeretlara karşı da etkili olacak. Aralıklarla vidaları gevşeme yapan ahşapların onarıldığı köprüde çalışmalar sürüyor.
Tahta Köprü’nün tarihçesi:
1462 yılında Fatih Sultan Mehmet ve Çimenlik Kalesi ile birlikte kurulmaya başlayan şehirde Sarıçay yatağına yakın bir köprünün halatlarla tutturulduğu biliniyor. Köprü, adını yapıldığı malzemeden alıyor. 1962 yılında Sarıçay’ın taşmasının ardından sel köprünün yıkılmasına neden olmuş ve sonrasında köprü tekrar tamir edilmiş. Uzun yıllar sonra köprü yenilenerek, beton ayaklar üzerine inşa edilmiş. 2013 yılında köprünün eski görünüme kavuşması için çalışma yapılmış. Çanakkale Belediyesi ekipleri nostaljiyi yeniden canlandırmak için, ilk etapta köprünün korkulukları yenilenirken, ardından da zeminde yayaların geçiş yolunu tahta ile kapladı. Köprünün ‘Tahta Köprü’ ismi ile yaşaması için bu tür bir çalışma yapılırken, yayalar dışında bisikletlerin geçtiği orta bölüme ise küp taşlar döşenmiş. Tahta Köprü Osmanlı Dönemi’nden Türkiye Cumhuriyeti dönemine kadar kullanılıyor.
Mine Tarım