Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), kamuya ait otoyol ve köprülere yüzde 76, Yap-İşlet-Devret yöntemiyle yapılan otoyol kullanımı ve köprü geçişlerine ise yüzde 50 oranında zam yapıldı. Zamlı tarifi 01.01.2024’ün ilk saatleri itibari ile otoyol kullanımı ve köprü geçişlerinde geçerli olmaya başlandı. 1915 Çanakkale boğaz köprüsünden geçiş ücreti 205 TL olan otomobil tarifesi yeni yıl ile birlikte 295 TL oldu.
Yeni Tarife 00.00’dan İtibaren Uygulanmaya Başlandı
1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü geçişleri zamlandı. Karayolları Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamada, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Yap-İşlet-Devret (YİD) kapsamında özel şirketler tarafından işletilen otoyol ve köprülerin geçiş ücretlerinin, her yıl başında Üretici Fiyat Endeksi (ÜFE)'ne göre düzenlenmesi gerektiği hatırlatıldı. Ancak, 2022 yılında Üretici Fiyat Endeksi'ndeki %97,72 oranındaki yükselişe rağmen geçiş ücretlerinde bir düzenleme yapılmadığına vurgu yapıldı. Mevcut geçiş ücretlerinin 1 Ocak 2022 tarihinden bu yana uygulandığı belirtildi. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, bu zam kararının, artan maliyetler, bakım ve işletme giderleri ile projelerin finansman ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla alındığı ifade edildi. Açıklamada ayrıca, zam oranlarının, yapılan mali analizler sonucunda belirlendiği ve bu oranların sürdürülebilir bir altyapı hizmeti sunmak adına gerekli olduğu belirtildi. Karayolları Genel Müdürü, yaptığı açıklamada, "ÜFE'ye göre düzenleme yapma zorunluluğumuz var. Ancak bu düzenlemeyi bir süre erteleyerek, maliyetlerimizi daha dikkatli bir şekilde analiz ettik. Aldığımız bu karar, projelerimizi sürdürebilir bir şekilde yönetme amacını taşıyor. Kamu hizmeti sunarken ekonomik dengeleri de gözetiyoruz." dedi. Öte yandan, Yap-İşlet-Devret kapsamındaki özel şirketlerin ise zam oranlarına nasıl yaklaşacakları ve bu zamların ne şekilde uygulanacağı henüz netlik kazanmış değil. Bu zamların hem sürücüler hem de işletmeci firmalar üzerindeki etkilerinin kısa süre sonra ortaya çıkması bekleniyor.
Murat Çağlayan
